Strassenbauten

Entwässerungstechnik

Abwasserreinigung

Tunnelsanierungen

Technische Unterlagen

Übersichtsplan Viadukt West Modell Perspektive Tunnel - Regelprofil Brückengeländer

Endzustand

Kreisverkehr “Anschluß West” Viadukt „West“ Viadukt „West” mit Tunnelportal „West” Verlängerung des Eisenbahntunnels mit Fertigteilelementen Tunnelinnere Ausblick vom Tunnelportal „Ost” Ausblick vom Portal Ost gegen Osten Tunnelportal „Ost” Tunnel-betriebsgebäude Viadukt „Ost“ Viadukt „Ost“ Anschluß „Ost“

Bauphasen

Bergmännischer Tunnel: Portal „West“ - Anschlag Bergmännischer Tunnel: Portal „West“ - Portalring Bergmännischer Tunnel: Portal „Ost“ - Anschlag Bergmännischer Tunnel: Portal „Ost“ - Montage der Tunnelbögen Bergmännischer Tunnel: Portal „Ost” - Tunnel in offener Bauweise Bergmännischer Tunnel: Portal „Ost” - Tunnel in offener Bauweise Betonieren des Innengewölbes des künstlichen Tunnels Betonieren des Innengewölbes des bergmännischen Tunnels Betonieren des Innengewölbes des bergmännischen Tunnels: Haltebucht Brücke „West”: Die Montage schreitet voran Brücke „Ost”: Tragwerk mit Fertigteilplatten Naturnahe Verbauung Durchlaß alte SS49 – Bereich Anschluß „West”

Sicherheit im Tunnel

Notrufnischen Notrufnische innen Portalbeschilderung

Technische Merkmale

 GesamtlängeLängsneigungMindesthöhe
Umfahrungsstraßeca. 3955,0mvar. max. 4,93%-
Straßentunnelca.1154,5mca. 0,57%5,0m/4,75m
Brücke "West"ca.148,0mca. 0,57%-
Brücke "Ost"217,0mvon ca. 0 bis ca. 4,93%-
Bauzeit2001-2003
Gesamtbaukostenca. 28.240.000 €
GeneralunternehmerSocietà italiana per condotte d'acqua S.p.a. - Roma